Découvrez les ponts de Lyon
Pont de la Guillotière
Pont Bonaparte
Pont Wilson
Pont de l’Université de Lyon
Passerelle du Collège
Pont de la Feuillée
Pont de L’Ile Barbe
Pont Galliéni
Passerelle du Palais de Justice
Pont de Lattre-de-Tassigny
Pont Lafayette
Pont Kitchener-Marchand
Pont Raymond Barre
Passerelle de la Paix
Passerelle de l’Homme de la Roche
Passerelle Masaryk
Pont Pasteur
Pont Schuman
Pont Morand
Pont du Maréchal Koenig
Pont Winston Churchill
Passerelle Saint Georges de Lyon
Passerelle Saint-Vincent
Pont Raymond-Poincaré
Pont Clémenceau
Pont de la Mulatière, actuellement pont autoroutier
Passerelle Florence Arthaud
Viaduc de Perrache
Pont d’Ainay
Pont Alphonse Juin
Anecdotes & chiffres clés
Le Pont Morand, qui relie le quai Victor Augagneur à la place des Cordeliers, a été construit grâce à une souscription publique organisée par le journal "Le Progrès". La souscription a permis de récolter les fonds nécessaires pour la construction du pont.
Le Pont Wilson a été construit en remplacement du Pont de la Guillotière, qui avait été détruit pendant la Première Guerre mondiale. Le Pont de la Guillotière était connu pour être le lieu de la guillotine pendant la Révolution française.
Le Pont du Collège, qui relie la place des Cordeliers à la place des Jacobins, a été construit en 1886 pour permettre aux étudiants de l’Université de Lyon de se rendre facilement au centre-ville. Il a été conçu par l’ingénieur Paul Cottancin et est considéré comme un exemple de l’utilisation de l’acier dans les ponts de la fin du 19ème siècle.
Le Pont Bonaparte, qui relie la place Bellecour à la place des Terreaux, a été construit au début du 19ème siècle pour remplacer le Pont du Change, qui était devenu trop petit et insuffisant pour la croissance de la ville. Le Pont Bonaparte a été conçu par l’ingénieur Claude Deschamps et est considéré comme un exemple phare de l’utilisation de la maçonnerie dans les ponts de cette époque.
