ZFE Lyon : acheter une occasion récente avant le tout électrique ?
En 2015, l'enquête « déplacements » menée par le Sytral au niveau de l'agglomération lyonnaise montrait déjà une baisse de 20 % du nombre de voitures par ménage au niveau de Lyon et Villeurbanne, qui affichaient alors un taux de 390 véhicules pour 1000 habitants contre 520 pour le reste de la métropole.
Depuis la crise sanitaire, une grande majorité des constructeurs automobiles de l’hexagone se plaignent d’une baisse exponentielle de leurs ventes, parallèlement à la baisse du pouvoir d’achat liée au prix du carburant.
Dans la métropole de Lyon, ce désintérêt pour le transport automobile s’explique par la mise en place des nombreuses restrictions de la ZFE et par le développement de nouveaux moyens de transport plus responsables et moins coûteux, porté par la municipalité écologiste comme les VTC verts, les transports cyclables ou encore le funiculaire. Cependant, les réalités du marché montrent qu’acheter un véhicule à bas prix n’a jamais été aussi facile qu’aujourd’hui avec les nombreuses perspectives qu’offrent les mandataires automobiles ou le marché d’occasion.
Depuis l’adoption de la mesure visant à bannir les véhicules Crit’Air 5 et non classées de la ZFE à partir de septembre 2022, la mairie verte de la métropole du Grand Lyon veut aller plus loin dans ses efforts de réduction de la pollution en étendant les restrictions aux voitures Crit’Air 4, 3 et 2 à l’horizon 2023-2026. Ces nouvelles dispositions ont littéralement chamboulé le marché de l’automobile dans la ville des lumières comme en témoigne le dernier salon de l’automobile de Lyon, durant lequel 14 % des 1850 voitures vendues provenaient du marché d’occasion.
Néanmoins, s’il vous faut une occasion en bon état et pas chère, qui permettra à long terme de rentabiliser son achat, vous devrez souvent vous détourner du circuit traditionnel. Actuellement, de nombreuses sociétés spécialisées, couramment appelées mandataires automobiles, négocient des lots de véhicules auprès de concessionnaires français ou étrangers afin de les revendre à des prix plus attractifs que ceux des particuliers, dont certaines enseignes qui vont même jusqu’à proposer des remises de 30 à plus de 40 % par rapport au prix constructeur (avant remise). Faire un tour d’horizon des avantages qu’offrent ces intermédiaires permettra de découvrir le potentiel de ce marché en plein boom dans le Lyonnais.
Si les occasions récentes représentent un marché très dynamique porté par l’épée de Damoclès de la ZFE et un portefeuille non extensible, le neuf peut dans certains cas redevenir compétitif à condition de cocher les bonnes cases. Cumulable avec les aides de l’état, la Métropole de Lyon a lancé son propre éventail d’aides qui s’adresse largement aux professionnels qui souhaiteraient basculer vers un véhicule neuf roulant aux énergies vertes :
| Aides de Lyon Métropole aux professionnels | 100% GNV – GNL | 100% Electrique | 100 % Hydrogène |
|---|---|---|---|
| Poids lourd (> 3,5 tonnes) neuf ou occasion | 10 000 € | 10 000 € | 13 000 € |
| Véhicule utilitaire léger neuf et occasion | 5 000 € | 5 000 € | 8 000 € |
| Majoration pour la mise au rebut d’un véhicule | 0 € | 1 000 € | 0 € |
| Rétrofit poids lourd (> 3,5 tonnes) | 6 000 € | 6 000 € | 0 € |
| Rétrofit véhicule utilitaire léger | 3 000 € | 3 000 € | 0 € |
| Triporteur, vélos-cargo (2, 3 et 4 roues), remorque à assistance électrique (neuf et occasion) | 0 € | 3 000 € | 0 € |
| Triporteur, vélos-cargo (2, 3 et 4 roues), remorque mécanique (neuf et occasion) | 0 € | 1 000 € | 0 € |
Pour les particuliers, les dispositifs métropolitains d’aides restent une fois de plus adossés aux aides de l’état. Ces aides sont ouvertes aux résidents de la ZFE de Lyon, mais aussi aux habitants de la métropole amenés à travailler dans le périmètre de la ZFE. Ces aides sont calculées sur la base du revenu fiscal de référence par part, avec trois tranches, s’adressant aux foyers dont le revenu net par part n’excède pas les 19 600 € :
| Aides de Lyon Métropole aux particuliers | < à 6 300 €/part | < à 13 489 €/part | < à 19 600 €/part |
|---|---|---|---|
| Voiture 100 % électrique, hybride non rechargeable, Essence Crit’Air 1 | 2 000 € | 1 500 € | 1 000 € |
| Vélos familiaux à assistance électrique ou mécanique type cargos, triporteurs, longtails, etc. | 2 000 € | 1 500 € | 1 000 € |
| Rétrofit d’un véhicule vers 100 % électrique ou GNV | 2 000 € | 2 000 € | 2 000 € |
| Deux roues, tricycles ou quadricycles 100 % électriques | 500 € | 500 € | 500 € |
| Vélo à assistance électrique | 500 € | 500 € | 500 € |
S’offrir des voitures plus récentes et en meilleur état chez les mandataires automobiles
Recourir à un mandataire automobile, c’est avant tout miser sur l’expertise de commerciaux et de négociateurs professionnels, qui recherchent les meilleures offres auprès de concessionnaires du monde entier. En effet, miser sur les nombreux mandataires qui se fournissent auprès du marché asiatique peut permettre de bénéficier de modèles d’occasion à la pointe de la technologie, dont des hybrides ou des véhicules électriques, et d’acquérir les précieux sésames de la vignette Crit’Air 1 ou de la vignette Crit’Air Verte auprès de la préfecture du Rhône.
Pour éviter de se retrouver avec un modèle ancien ou un véhicule qui ne s’adapterait pas aux critères de la ZFE lyonnaise, les mandataires proposent une offre multimarque et détiennent une grande diversité de modèles, dont les accents sont mis sur les plus récents et les moins énergivores. Grâce à l’avantage d’acheter en lots, les mandataires du Lyonnais peuvent aussi proposer des voitures d’occasion immatriculées 0 km, qui bénéficient entre autres de dérogations pouvant s’étaler sur plusieurs années prévues par la ZFE.
Des démarches de préinspection plus fiables chez les mandataires
Inspecter l’intérieur, l’extérieur et les différentes parties mécaniques d’un véhicule avant l’achat est une démarche délicate et cruciale, qui requiert le concours d’un mécanicien, d’un inspecteur ou d’un spécialiste. C’est pourquoi recourir à un mandataire automobile professionnel, qui dispose d’un SIRET et d’un siège, permettra d’obtenir toutes les factures et les justificatifs attestant des contrôles et des préinspections effectués. En effet, certains mandataires professionnels du Lyonnais proposent des inspections professionnelles basées sur plus de 200 points de contrôles, incluant jusqu’à la vérification des fluides et des lubrifiants auprès de grands laboratoires locaux comme l’IESPM.
Réduire les risques en achetant un véhicule auprès d’un mandataire
Pour ceux qui s’y connaissent peu, voire pas du tout en automobile, les conseils, les informations et les services des mandataires professionnels, dont entre autres les livraisons, les locations, les devis ou encore la réalisation des diverses démarches administratives, peuvent s’avérer extrêmement utiles. Par ailleurs, la majorité des grandes franchises de mandataires automobiles du Lyonnais possèdent des plateformes en ligne permettant d’accéder directement aux services classiques comme le catalogue des modèles disponibles, les modalités de financements, les nouvelles offres, les services d’entretien et d’inspection de véhicule ou encore les systèmes de reprise.
Les offres et les tarifs des mandataires automobiles lyonnais
Malgré un penchant pour les véhicules de fabrication française, dont entre autres les Renault ou les Peugeot-Citroën, les mandataires professionnels du Lyonnais disposent d’une offre multimarque incluant les modèles haut de gamme américains, dont des Ford, des Jeeps ou des Dodge, les marques européennes, qui sont plus appréciées pour leurs performances, à l’image de BMW, d’Alfa Roméo, de Volkswagen ou encore de Mercedes, ainsi que des modèles asiatiques, qui sont classés parmi les plus économiques, à l’image de Kia, Suzuki ou encore SsangYong.
Par ailleurs, les offres des mandataires du Lyonnais affichent entre 10 à 44 % de remise par rapport aux prix pratiqués par les concessionnaires, tout en proposant les mêmes conditions de garantie constructeur. Les clients sont ainsi assurés d’obtenir leurs véhicules suivant les délais et les normes conformes aux concessions classiques. De plus, les systèmes de reprise proposés par certains mandataires automobiles du Lyonnais permettent de bénéficier des primes de reconversion de la ZFE, qui oscillent entre 3 000 à 5 000€, contre la mise au rebut des véhicules plus anciens et plus polluants.
Les véhicules utilitaires légers, dont particulièrement les berlines et les petits SUV, qui sont très appréciés des familles vivant en périphérie de Lyon, sont estimés entre 16 000 à plus de 36 000€. Tandis que les modèles hybrides et électriques, qui permettront de circuler sans peine dans la ZFE de Lyon, s’affichent entre 19 000€ pour les mini cars, jusqu’à plus de 45 000€ pour les modèles plus récents. Les véhicules utilitaires, et plus spécifiquement les vans et les fourgons, qui sont très sollicités par les professionnels lyonnais de la livraison de marchandises, sont accessibles entre 9 000 à plus de 59 000€.
Les démarches administratives prises en charge par les mandataires automobiles
L’avantage de recourir aux mandataires professionnels réside également dans la possibilité de se soustraire aux formalités administratives et de recevoir directement son véhicule "clés en main" avec tous les papiers. Les Lyonnais peuvent ainsi éviter les longues files d’attente et les délais de traitement de dossiers au niveau de la préfecture du Rhône, pour obtenir la carte grise ou certificat d’immatriculation, le certificat de vente ainsi que le certificat de situation administrative.
Par ailleurs, confier les formalités liées au contrôle technique du véhicule à un mandataire, dont le procès-verbal de contrôle technique qui doit être effectué 6 mois avant la vente, peut également permettre de choisir les offres les plus avantageuses parmi celles des 71 centres de contrôles techniques du Lyonnais. Outre ces documents obligatoires, les mandataires peuvent également établir des liens entre les assureurs auto et les acquéreurs, ainsi que délivrer des carnets d’entretien ou des notices provenant des constructeurs, pour aider à évaluer plus précisément l’état d’un véhicule.
